 |
DIN2391, DIN1630, DIN1629
ST35, ST45, ST52, ST37.4, ST52.4 y otros
| Cantidad: | |
|---|---|
Estándar | Composición química del material (%) | Resistencia a la tracción Rm (Mpa) | Límite elástico Reh (Mpa) mín. | Un alargamiento (%) mínimo | ||||||||
Grado de acero | Número material | C | Si | Minnesota | P | S | Cr | Mes | ||||
DIN1629 | ST37 | 1.0254 | ≦ 0,17 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | 350-480 | 235 | 25 |
ST44 | 1.0258 | ≦ 0,21 | ≦ 0.55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | 420-550 | 275 | 21 | |
ST52 | 1.0421 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | － | － | 550-650 | 355 | 22 | |
DIN1630 | ST37.4 | 1.0255 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,035 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | 350-480 | 235 | 25 |
ST44.4 | 1.0257 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | 420-550 | 275 | 21 | |
ST52.4 | 1.0281 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | － | － | 550-650 | 355 | 22 | |
Estándar | Composición química del material (%) | ||||||||
Grado de acero | Número material | C | Si | Minnesota | P | S | Cr | Mes | |
DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － |
ST45 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |
ST52 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |
Estándar | bk | BKW | BKS | GBK | Nbk | |||||||
Resistencia a la tracción RM (Mpa) mín. | Un alargamiento (%) mínimo | Resistencia a la tracción Rm (Mpa) mín. | Un alargamiento (%) mínimo | Resistencia a la tracción Rm (Mpa) mín. | Fuerza de producción relativa (Mpa) mín. | A Alargamiento (%) mín. | Resistencia a la tracción Rm (Mpa) mín. | A Elongación (%) Mín. | Resistencia a la tracción Rm (Mpa) | Fuerza de producción relativa (Mpa) mín. | A Elongación (%) Mín. | |
DIN 2391 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 | 340-470 | 235 | 25 |
580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440-570 | 255 | 21 | |
640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 | 490-630 | 355 | 22 | |
Nbk | ||
Resistencia a la tracción Rm (Mpa) | Fuerza de producción relativa (Mpa) mín. | A Elongación (%) Mín. |
340-470 | 235 | 25 |
440-570 | 255 | 21 |
490-630 | 355 | 22 |
1. Para vehículos (automóviles, trenes, maquinaria de construcción como bombas de hormigón y otros)
A. Sistema de tren motriz:
• Tuberías de combustible • Mangueras de combustible • Líneas de combustible diésel • Aerosoles de refrigeración de pistones • Sistemas SCR y EGR
• Tubos resistentes • Tubos de refrigeración de aceite y agua
B. Sistemas de manejo de fluidos
• Conjuntos de tubos • Mangueras de aire acondicionado • Tubos del actuador del embrague
C. Sistema de conducción y dirección
• Tubos de engranajes de transmisión • Tubos de suministro de dirección asistida
D. Sistema hidráulico
• Líneas de presión hidráulica y neumática • Conectores hidráulicos • Tuberías hidráulicas
E. Otros, por ejemplo
• Ejes delanteros • Tubos de alambre para parasoles y otras aplicaciones • Tubos para sillas con reposacabezas
2. Aplicaciones mecánicas y de ingeniería.
• Mecanizado y componentes • Metalurgia • Transferencia de calor • Cilindros de almacenamiento de gas
• Subacuáticos y marinos • Aeroespaciales • Equipos de energía eólica • Generación de energía y potencia • Rodamientos • etc.
Otras aplicaciones se pueden personalizar según los requisitos del cliente.
Estándar | Composición química del material (%) | Resistencia a la tracción Rm (Mpa) | Límite elástico Reh (Mpa) mín. | Un alargamiento (%) mínimo | ||||||||
Grado de acero | Número material | C | Si | Minnesota | P | S | Cr | Mes | ||||
DIN1629 | ST37 | 1.0254 | ≦ 0,17 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | 350-480 | 235 | 25 |
ST44 | 1.0258 | ≦ 0,21 | ≦ 0.55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | 420-550 | 275 | 21 | |
ST52 | 1.0421 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | － | － | 550-650 | 355 | 22 | |
DIN1630 | ST37.4 | 1.0255 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,035 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | 350-480 | 235 | 25 |
ST44.4 | 1.0257 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,04 | ≦0,04 | － | － | 420-550 | 275 | 21 | |
ST52.4 | 1.0281 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | － | － | 550-650 | 355 | 22 | |
Estándar | Composición química del material (%) | ||||||||
Grado de acero | Número material | C | Si | Minnesota | P | S | Cr | Mes | |
DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － |
ST45 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |
ST52 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,025 | ≦0,025 | － | － | |
Estándar | bk | BKW | BKS | GBK | Nbk | |||||||
Resistencia a la tracción RM (Mpa) mín. | Un alargamiento (%) mínimo | Resistencia a la tracción Rm (Mpa) mín. | Un alargamiento (%) mínimo | Resistencia a la tracción Rm (Mpa) mín. | Fuerza de producción relativa (Mpa) mín. | A Alargamiento (%) mín. | Resistencia a la tracción Rm (Mpa) mín. | A Elongación (%) Mín. | Resistencia a la tracción Rm (Mpa) | Fuerza de producción relativa (Mpa) mín. | A Elongación (%) Mín. | |
DIN 2391 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 | 340-470 | 235 | 25 |
580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440-570 | 255 | 21 | |
640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 | 490-630 | 355 | 22 | |
Nbk | ||
Resistencia a la tracción Rm (Mpa) | Fuerza de producción relativa (Mpa) mín. | A Elongación (%) Mín. |
340-470 | 235 | 25 |
440-570 | 255 | 21 |
490-630 | 355 | 22 |
1. Para vehículos (automóviles, trenes, maquinaria de construcción como bombas de hormigón y otros)
A. Sistema de tren motriz:
• Tuberías de combustible • Mangueras de combustible • Líneas de combustible diésel • Aerosoles de refrigeración de pistones • Sistemas SCR y EGR
• Tubos resistentes • Tubos de refrigeración de aceite y agua
B. Sistemas de manejo de fluidos
• Conjuntos de tubos • Mangueras de aire acondicionado • Tubos del actuador del embrague
C. Sistema de conducción y dirección
• Tubos de engranajes de transmisión • Tubos de suministro de dirección asistida
D. Sistema hidráulico
• Líneas de presión hidráulica y neumática • Conectores hidráulicos • Tuberías hidráulicas
E. Otros, por ejemplo
• Ejes delanteros • Tubos de alambre para parasoles y otras aplicaciones • Tubos para sillas con reposacabezas
2. Aplicaciones mecánicas y de ingeniería.
• Mecanizado y componentes • Metalurgia • Transferencia de calor • Cilindros de almacenamiento de gas
• Subacuáticos y marinos • Aeroespaciales • Equipos de energía eólica • Generación de energía y potencia • Rodamientos • etc.
Otras aplicaciones se pueden personalizar según los requisitos del cliente.
