Acero carbono
JIS G3445
STKM11A/ 12A/ 12B/ 12C/ 13C según solicitud.
Estado de Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
Tubo de precisión de acero con poco carbono de buen rendimiento mecánico de maquinaria de automóvil STKM 12C 13C
Imagen detallada:
Composición y propiedades del material:
Composición química (Tabla 1):
Elemento | STKM 12C (%) | STKM 13C (%) |
---|---|---|
Carbono (C) | 0,10-0,18 | 0,12-0,20 |
Silicio (Si) | 0,15-0,35 | 0,15-0,35 |
Manganeso (Mn) | 0,30-0,60 | 0,30-0,60 |
Fósforo (P) | ≤0,040 | ≤0,040 |
Azufre (S) | ≤0,040 | ≤0,040 |
Otro | - | - |
Propiedades mecánicas:
Resistencia: este tipo de tubería de acero tiene una cierta resistencia a la tracción y un límite elástico, y puede soportar una determinada fuerza y carga externa.
Plasticidad y tenacidad: Tienen buena plasticidad y tenacidad, y son capaces de deformarse hasta cierto punto cuando se someten a fuerza sin romperse fácilmente, lo que los hace excelentes en la fabricación de piezas que necesitan resistir golpes y vibraciones.
Procesabilidad: Se pueden fabricar piezas de diversas formas y tamaños mediante diversos métodos de procesamiento, como corte, forja, estiramiento, etc.
Calidad de la superficie: Después de un tratamiento adecuado, como laminación en frío o laminación en caliente, se puede obtener una buena calidad de la superficie.
Excelente ductilidad: a pesar de su resistencia, estos tubos mantienen una excelente ductilidad, crucial para resistir la deformación durante la fabricación y el funcionamiento.
Soldabilidad superior: la composición baja en carbono mejora la soldabilidad, asegurando uniones fuertes y confiables en estructuras automotrices complejas.
Control dimensional de precisión: Estos tubos se fabrican con un control dimensional preciso, lo que garantiza uniformidad y compatibilidad en el ensamblaje de maquinaria.
Ventajas de rendimiento:
Motores automotrices: los tubos STKM 12C y 13C se usan comúnmente en la fabricación de componentes clave de motores automotrices, como vástagos de pistón, bielas, cigüeñales, anillos de soporte, varillas agitadoras, etc. Estos componentes requieren alta resistencia, buena resistencia a la corrosión y al desgaste. para garantizar la confiabilidad del motor y la estabilidad a largo plazo.
Suspensión: El sistema de suspensión es el sistema de soporte del automóvil y se encarga de sujetar la carrocería a las ruedas.Los tubos STKM 12C y 13C se pueden utilizar para fabricar componentes clave de sistemas de suspensión, como palancas, marcos de soporte, cojinetes, etc., para garantizar la estabilidad y el confort del automóvil.
Sistema de frenos: El sistema de frenos es una parte importante del sistema de seguridad del automóvil y es responsable de controlar la velocidad y el estacionamiento del automóvil.Los tubos STKM 12C y 13C se pueden utilizar para fabricar componentes clave de los sistemas de frenos, como palancas de freno, engranajes, anillos de soporte, etc., para garantizar la seguridad y confiabilidad de los automóviles.
Sistema de escape: El sistema de escape es una parte del motor del automóvil que separa los gases de los gases de escape.Los tubos STKM 12C y 13C se pueden utilizar para fabricar componentes clave de sistemas de escape, como tubos, anillos de soporte, válvulas, etc., para garantizar el rendimiento y la eficiencia de los automóviles.
Sistema de combustible: el sistema de combustible es una parte del motor de un automóvil que se encarga de suministrar combustible al motor.Las tuberías STKM 12C y 13C se pueden utilizar para fabricar componentes críticos del sistema de combustible, como tuberías, válvulas, anillos de soporte, etc., para garantizar el rendimiento y la eficiencia de los automóviles.
Conclusión:
En conclusión, las tuberías STKM 12C y 13C tienen una amplia gama de aplicaciones en el campo de la maquinaria automotriz, que pueden proporcionar alta resistencia, buena resistencia a la corrosión y al desgaste, y garantizar la confiabilidad y estabilidad a largo plazo de los automóviles.Al mismo tiempo, sus capacidades de mecanizado de precisión también pueden garantizar la precisión y confiabilidad de los componentes, mejorando el rendimiento y la vida útil del vehículo en general.
Tubo de precisión de acero con poco carbono de buen rendimiento mecánico de maquinaria de automóvil STKM 12C 13C
Imagen detallada:
Composición y propiedades del material:
Composición química (Tabla 1):
Elemento | STKM 12C (%) | STKM 13C (%) |
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Carbono (C) | 0,10-0,18 | 0,12-0,20 |
Silicio (Si) | 0,15-0,35 | 0,15-0,35 |
Manganeso (Mn) | 0,30-0,60 | 0,30-0,60 |
Fósforo (P) | ≤0,040 | ≤0,040 |
Azufre (S) | ≤0,040 | ≤0,040 |
Otro | - | - |
Propiedades mecánicas:
Resistencia: este tipo de tubería de acero tiene una cierta resistencia a la tracción y un límite elástico, y puede soportar una determinada fuerza y carga externa.
Plasticidad y tenacidad: Tienen buena plasticidad y tenacidad, y son capaces de deformarse hasta cierto punto cuando se someten a fuerza sin romperse fácilmente, lo que los hace excelentes en la fabricación de piezas que necesitan resistir golpes y vibraciones.
Procesabilidad: Se pueden fabricar piezas de diversas formas y tamaños mediante diversos métodos de procesamiento, como corte, forja, estiramiento, etc.
Calidad de la superficie: Después de un tratamiento adecuado, como laminación en frío o laminación en caliente, se puede obtener una buena calidad de la superficie.
Excelente ductilidad: a pesar de su resistencia, estos tubos mantienen una excelente ductilidad, crucial para resistir la deformación durante la fabricación y el funcionamiento.
Soldabilidad superior: la composición baja en carbono mejora la soldabilidad, asegurando uniones fuertes y confiables en estructuras automotrices complejas.
Control dimensional de precisión: Estos tubos se fabrican con un control dimensional preciso, lo que garantiza uniformidad y compatibilidad en el ensamblaje de maquinaria.
Ventajas de rendimiento:
Motores automotrices: los tubos STKM 12C y 13C se usan comúnmente en la fabricación de componentes clave de motores automotrices, como vástagos de pistón, bielas, cigüeñales, anillos de soporte, varillas agitadoras, etc. Estos componentes requieren alta resistencia, buena resistencia a la corrosión y al desgaste. para garantizar la confiabilidad del motor y la estabilidad a largo plazo.
Suspensión: El sistema de suspensión es el sistema de soporte del automóvil y se encarga de sujetar la carrocería a las ruedas.Los tubos STKM 12C y 13C se pueden utilizar para fabricar componentes clave de sistemas de suspensión, como palancas, marcos de soporte, cojinetes, etc., para garantizar la estabilidad y el confort del automóvil.
Sistema de frenos: El sistema de frenos es una parte importante del sistema de seguridad del automóvil y es responsable de controlar la velocidad y el estacionamiento del automóvil.Los tubos STKM 12C y 13C se pueden utilizar para fabricar componentes clave de los sistemas de frenos, como palancas de freno, engranajes, anillos de soporte, etc., para garantizar la seguridad y confiabilidad de los automóviles.
Sistema de escape: El sistema de escape es una parte del motor del automóvil que separa los gases de los gases de escape.Los tubos STKM 12C y 13C se pueden utilizar para fabricar componentes clave de sistemas de escape, como tubos, anillos de soporte, válvulas, etc., para garantizar el rendimiento y la eficiencia de los automóviles.
Sistema de combustible: el sistema de combustible es una parte del motor de un automóvil que se encarga de suministrar combustible al motor.Las tuberías STKM 12C y 13C se pueden utilizar para fabricar componentes críticos del sistema de combustible, como tuberías, válvulas, anillos de soporte, etc., para garantizar el rendimiento y la eficiencia de los automóviles.
Conclusión:
En conclusión, las tuberías STKM 12C y 13C tienen una amplia gama de aplicaciones en el campo de la maquinaria automotriz, que pueden proporcionar alta resistencia, buena resistencia a la corrosión y al desgaste, y garantizar la confiabilidad y estabilidad a largo plazo de los automóviles.Al mismo tiempo, sus capacidades de mecanizado de precisión también pueden garantizar la precisión y confiabilidad de los componentes, mejorando el rendimiento y la vida útil del vehículo en general.