Acero carbono
según la petición
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Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
Descripción del Producto
El tubo de acero estirado en frío se somete a un proceso de estirado en frío de precisión para alcanzar sus dimensiones y propiedades mecánicas finales.Durante el estirado en frío, el tubo de acero se pasa a través de una serie de troqueles a temperatura ambiente, lo que mejora la precisión dimensional, el acabado superficial y la resistencia mecánica.Este proceso garantiza tolerancias estrictas y uniformidad a lo largo del tubo, algo esencial para aplicaciones automotrices.
Componentes del chasis y del marco: Se utiliza en la construcción de rieles de chasis, miembros de bastidor y componentes de suspensión para lograr integridad estructural y durabilidad.
Sistemas de escape: Empleado en tubos de escape, silenciadores y convertidores catalíticos para una gestión eficiente de los gases de escape y el control de emisiones.
Sistemas de inyección de combustible: Se utiliza en líneas de combustible, rieles de combustible y componentes de inyección para un suministro preciso de combustible y un rendimiento del motor.
Componentes del tren motriz: Adecuado para ejes de transmisión, ejes de transmisión y ejes para transmisión de potencia y transferencia de par.
Grado de acero y composiciones químicas:
Grado de acero | C | Si | Minnesota | P | S | Alabama | |
Nombre del acero | Número de acero | máximo | máximo | máximo | máximo | máximo | mín. |
E215 | 1.0212 | 0.10 | 0.05 | 0.70 | 0.025 | 0.025 | 0.025 |
E235 | 1.0308 | 0.17 | 0.35 | 1.20 | 0.025 | 0.025 | - |
E355 | 1.0580 | 0.22 | 0.55 | 1.60 | 0.025 | 0.025 | - |
Propiedades mecánicas a temperatura ambiente. | |||||||||||||
Grado de acero | Valores mínimos para las condiciones de entrega. | ||||||||||||
Nombre del acero | Número de acero | (+cc) | (+LCc) | (+SR) | (+Anuncio) | (+N) NBK | |||||||
Rm Mpa | A % | Rm Mpa | A % | Rm Mpa | ReH Mpa | A % | Rm Mpa | A % | Rm Mpa | ReH Mpa | A % | ||
E215 | 1.0212 | 430 | 8 | 380 | 12 | 380 | 280 | 16 | 280 | 30 | 290-430 | 215 | 30 |
E235 | 1.0308 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 350 | 16 | 315 | 25 | 340-480 | 235 | 25 |
E355 | 1.0580 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 450 | 10 | 450 | 22 | 490-630 | 355 | 22 |
Descripción del Producto
El tubo de acero estirado en frío se somete a un proceso de estirado en frío de precisión para alcanzar sus dimensiones y propiedades mecánicas finales.Durante el estirado en frío, el tubo de acero se pasa a través de una serie de troqueles a temperatura ambiente, lo que mejora la precisión dimensional, el acabado superficial y la resistencia mecánica.Este proceso garantiza tolerancias estrictas y uniformidad a lo largo del tubo, algo esencial para aplicaciones automotrices.
Componentes del chasis y del marco: Se utiliza en la construcción de rieles de chasis, miembros de bastidor y componentes de suspensión para lograr integridad estructural y durabilidad.
Sistemas de escape: Empleado en tubos de escape, silenciadores y convertidores catalíticos para una gestión eficiente de los gases de escape y el control de emisiones.
Sistemas de inyección de combustible: Se utiliza en líneas de combustible, rieles de combustible y componentes de inyección para un suministro preciso de combustible y un rendimiento del motor.
Componentes del tren motriz: Adecuado para ejes de transmisión, ejes de transmisión y ejes para transmisión de potencia y transferencia de par.
Grado de acero y composiciones químicas:
Grado de acero | C | Si | Minnesota | P | S | Alabama | |
Nombre del acero | Número de acero | máximo | máximo | máximo | máximo | máximo | mín. |
E215 | 1.0212 | 0.10 | 0.05 | 0.70 | 0.025 | 0.025 | 0.025 |
E235 | 1.0308 | 0.17 | 0.35 | 1.20 | 0.025 | 0.025 | - |
E355 | 1.0580 | 0.22 | 0.55 | 1.60 | 0.025 | 0.025 | - |
Propiedades mecánicas a temperatura ambiente. | |||||||||||||
Grado de acero | Valores mínimos para las condiciones de entrega. | ||||||||||||
Nombre del acero | Número de acero | (+cc) | (+LCc) | (+SR) | (+Anuncio) | (+N) NBK | |||||||
Rm Mpa | A % | Rm Mpa | A % | Rm Mpa | ReH Mpa | A % | Rm Mpa | A % | Rm Mpa | ReH Mpa | A % | ||
E215 | 1.0212 | 430 | 8 | 380 | 12 | 380 | 280 | 16 | 280 | 30 | 290-430 | 215 | 30 |
E235 | 1.0308 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 350 | 16 | 315 | 25 | 340-480 | 235 | 25 |
E355 | 1.0580 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 450 | 10 | 450 | 22 | 490-630 | 355 | 22 |